Компрессор кондиционера PRASCO на BMW (Бмв)
У нас есть Компрессор кондиционера PRASCO на следующие модели:
- Выпускн.-Ø
- 15,4 мм
- Впускн. Ø
- 28,4 мм
- Ид. № сцепления
- PV6
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ид.№ компрессора
- CSE717
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива
- 110 мм
- Выпускн.-Ø
- 15,4 мм
- Впускн. Ø
- 28,4 мм
- Ид. № сцепления
- PV4
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ид.№ компрессора
- CSE717
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива
- 110 мм
- Выпускн.-Ø
- 15,4 мм
- Впускн. Ø
- 28,4 мм
- Ид. № сцепления
- PV4
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ид.№ компрессора
- CSE717
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Хладагент
- R 134a
- Выпускн.-Ø
- 15,4 мм
- Впускн. Ø
- 28,4 мм
- Ид. № сцепления
- PV4
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ид.№ компрессора
- CSE717
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Хладагент
- R 134a
- Выпускн.-Ø
- 13 мм
- Впускн. Ø
- 15,6 мм
- Ид. № сцепления
- PV5
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № сцепления
- A1
- Ид.№ компрессора
- SS148
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива
- 110 мм
- Выпускн.-Ø
- 13 мм
- Впускн. Ø
- 28,3 мм
- Ид. № сцепления
- PV5
- Ид.№ компрессора
- 7SB16C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Premium
- Ид. № сцепления
- A1
- Ид.№ компрессора
- SS148
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № сцепления
- PV4
- Ид.№ компрессора
- SS148
- Хладагент
- R 134a
- Выпускн.-Ø
- 15 мм
- Впускн. Ø
- 28,3 мм
- Ид. № сцепления
- PV4
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- Выпускн.-Ø
- 13 мм
- Впускн. Ø
- 15,8 мм
- Ид. № сцепления
- A1
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Хладагент
- R 134a
- Выпускн.-Ø
- 13 мм
- Впускн. Ø
- 15,8 мм
- Ид. № сцепления
- PV5
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Хладагент
- R 134a
- Выпускн.-Ø
- 13 мм
- Впускн. Ø
- 15,8 мм
- Ид. № сцепления
- PV8
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Хладагент
- R 134a
- Выпускн.-Ø
- 13 мм
- Впускн. Ø
- 15,8 мм
- Ид. № сцепления
- PV6
- Ид.№ компрессора
- 10PA17
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива
- 126 мм
- Выпускн.-Ø
- 13 мм
- Впускн. Ø
- 15,8 мм
- Ид. № сцепления
- PV4
- ограничение производителя
- Denso
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива
- 110 мм
- Ид. № сцепления
- PV5
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Premium
- Ø шкива
- 110 мм
- Ид. № сцепления
- PV5
- Ид.№ компрессора
- 10PA17C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Premium
- Ø шкива
- 110 мм
- Выпускн.-Ø
- 15,3 мм
- Впускн. Ø
- 28,3 мм
- Ид. № сцепления
- PV5
- ограничение производителя
- Premium
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива
- 100 мм
- Выпускн.-Ø
- 15,4 мм
- Впускн. Ø
- 28,4 мм
- Ид. № сцепления
- PV4
- ограничение производителя
- Premium
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива
- 110 мм
- Выпускн.-Ø
- 15,3 мм
- Впускн. Ø
- 28,4 мм
- Ид. № сцепления
- PV4
- ограничение производителя
- Premium
- Ид.№ компрессора
- 7SBU16C
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Хладагент
- R 134a
- Выпускн.-Ø
- 15,3 мм
- Впускн. Ø
- 28,4 мм
- Ид. № сцепления
- PV4
- ограничение производителя
- Premium
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ø шкива
- 100 мм
- Выпускн.-Ø
- 15,3 мм
- Количество масла [мл]
- 150 мл
- Впускн. Ø
- 18 мм
- Ид. № сцепления
- PV6
- ограничение производителя
- Premium
- Ид.№ компрессора
- 5SE12C
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Хладагент
- R 134a
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ø шкива
- 110 мм
- Выпускн.-Ø
- 15,3 мм
- Количество масла [мл]
- 180 мл
- Форма штепсельного корпуса
- овал
- Впускн. Ø
- 28,4 мм
- Ид. № сцепления
- PV6
- ограничение производителя
- Premium
- Ид.№ компрессора
- 7SEU17C
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Хладагент
- R 134a