Насос гидроусилителя руля LA.R.A.
У нас есть Насос гидроусилителя руля LA.R.A. на следующие автомобили
A B C D F G H I J K L M N O P R S T U V Z
Бренды
- 3RG
- 4U
- A.B.A
- ABAKUS
- ACKOJA
- AIC
- AJUSA
- AKRON-MALÒ
- AKS DASIS
- ALANKO
- ALCO FILTER
- ASAM
- ASHIKA
- ASHUKI BY PALIDIUM
- ASLYX
- ATG
- AUTEX
- AUTOMEGA
- AUTOTEAM
- AVA QUALITY COOLING
- BGA
- BILSTEIN
- BLOCKSTEM
- BLUE PRINT
- BOGE
- BORG & BECK
- BORSEHUNG
- BOSCH
- BOTTO RICAMBI
- BREMSI
- BSG
- BTA
- BUGIAD
- CAFFARO
- CALIBER
- CASALS
- CASCO
- CAUTEX
- CEVAM
- CLEAN FILTERS
- COGEFA FRANCE
- CONTINENTAL
- CORTECO
- CPB
- DENCKERMANN
- DEPA
- DEXWAL MOBIDEX
- DIAMAX
- DIPASPORT
- DLZ
- DODA
- DR.MOTOR AUTOMOTIVE
- DRI
- DT SPARE PARTS
- DYNAMATRIX
- EAI
- ELRING
- ELSTOCK
- ENERGY
- ERA BENELUX
- ESEN SKV
- ET ENGINETEAM
- FACAR
- FARE SA
- FAST
- FEBEST
- FEBI BILSTEIN
- FENOX
- FI.BA
- FILTRON
- FIRST LINE
- FISPA
- FORMPART
- FREY
- G.U.D.
- GENERAL RICAMBI
- GOODWILL
- GOOM
- GSP
- HART
- HELLA
- HENGST FILTER
- HERTH+BUSS ELPARTS
- HIFI FILTER
- HITACHI
- HO AUTOPARTES
- HOFFER
- IAP QUALITY PARTS
- JAPANPARTS
- JAPKO
- JP GROUP
- JPN
- JTEKT
- KAMOKA
- KLAXCAR FRANCE
- KM INTERNATIONAL
- KNECHT
- KOLBENSCHMIDT
- KRAFT AUTOMOTIVE
- KRAFTVOLL GERMANY
- LA.R.A.
- LAUBER
- LEMFÖRDER
- LENCO
- LIZARTE
- LUCAS FILTERS
- LUK
- LYNXAUTO
- MAHLE
- MANDO
- MANN-FILTER
- MAPCO
- MASTER-SPORT GERMANY
- MASUMA
- MAXGEAR
- MCHANIX
- MDR
- MEAT & DORIA
- MEC-DIESEL
- MECAFILTER
- MEHA AUTOMOTIVE
- METAL LEVE
- METALCAUCHO
- METZGER
- MEYLE
- MFILTER
- MILES
- MISFAT
- MOOG
- MOTORHERZ
- NISSENS
- NK
- NRF
- NTY
- OCAP
- OE GERMANY
- OPTIMAL
- OREX
- ORIGINAL IMPERIUM
- OSSCA
- OYODO
- PATRON
- PEMEBLA
- PRASCO
- PREXAPARTS
- QUINTON HAZELL
- RED-LINE
- REINHOCH
- RIDEX
- S-TR
- SAKURA
- SASIC
- SCT - MANNOL
- SHAFTEC
- SIDAT
- SKT
- SOFIMA
- SPIDAN
- STARK
- STC
- STELLOX
- SWAG
- TALOSA
- TECNECO FILTERS
- TEDGUM
- THERMOTEC
- TMI
- TOPRAN
- TREEZER
- TRICLO
- TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- TRW
- UFI
- UNIGOM
- URW
- VAICO
- VAN WEZEL
- VEMO
- VIKA
- WAT
- WILMINK GROUP
- WIX FILTERS
- WXQP
- YAMATO
- ZEKKERT
- ZZVF
- ÜRO PARTS
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина
- 730 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 130 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока
- 14,1 мм
- Высота входного штока
- 54,5 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина
- 1 070 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 125 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 56
- Диаметр входного штока
- 14,4 мм
- Высота входного штока
- 52 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления
- 284 мм
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина
- 905 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 150 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока
- 14,1 мм
- Высота входного штока
- 56 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления
- 240 мм
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина
- 590 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 140 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 28
- Диаметр входного штока
- 14,4 мм
- Высота входного штока
- 57 мм
- Расстояние между отверстиями крепления
- 276 мм
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина
- 1 075 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 150 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Высота входного штока
- 78 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина
- 1 125 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 125 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Диаметр входного штока
- 14,1 мм
- Высота входного штока
- 31 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина
- 1 095 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 140 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Диаметр входного штока
- 16,1 мм
- Высота входного штока
- 46 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления
- 440 мм
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина
- 1 130 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 145 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока
- 18,5 мм
- Высота входного штока
- 64 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления
- 190 мм
- Оснащение / оборудование
- для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина
- 1 060 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 130 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока
- 16,6 мм
- Высота входного штока
- 121 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина
- 1 100 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 195 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Высота входного штока
- 27 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления
- 218 мм
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина
- 1 070 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 150 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 54
- Диаметр входного штока
- 17,4 мм
- Высота входного штока
- 45 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина
- 1 160 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 130 мм
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока
- 18,5 мм
- Высота входного штока
- 50,5 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления
- 294 мм
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина
- 555 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 150 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 64
- Диаметр входного штока
- 16 мм
- Высота входного штока
- 53 мм
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина
- 1 245 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 130 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока
- 16,5 мм
- Высота входного штока
- 132 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления
- 317 мм
- Количество резьбовых отверстий
- 2
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина
- 485 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 145 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 5
- Диаметр входного штока
- 17 мм
- Высота входного штока
- 31 мм
- Расстояние между отверстиями крепления
- 190 мм
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина
- 965 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 90 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 2
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Диаметр входного штока
- 14,1 мм
- Высота входного штока
- 31 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина
- 1 055 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 140 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Диаметр входного штока
- 16,6 мм
- Высота входного штока
- 150 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина
- 1 020 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 145 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 5
- Диаметр входного штока
- 17 мм
- Высота входного штока
- 31 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с внутренней резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления
- 190 мм
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина
- 810 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 160 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4,5
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Высота входного штока
- 27 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления
- 320 мм
- Вид эксплуатации
- электрический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина
- 1 030 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 130 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3
- Свойство вида соединения
- четырехугольный
- Диаметр входного штока
- 19 мм
- Высота входного штока
- 134 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M12x1,25
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления
- 317 мм
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина
- 645 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 145 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- Резиновое сцепление
- Высота входного штока
- 13,5 мм
- Расстояние между отверстиями крепления
- 316 мм
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для правостороннего движения
- Общая длина
- 1 030 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 135 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 4
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 17
- Диаметр входного штока
- 14,1 мм
- Высота входного штока
- 55 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
- Вид эксплуатации
- механический
- Вид механизмов поворота
- Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
- для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение
- для левостороннего движения
- Общая длина
- 1 285 мм
- Длина 1 / длина 2
- stroke= 130 мм
- Количество оборотов рулевого колеса
- 3,5
- Свойство вида соединения
- зубчатый
- Число зубцов входного штока
- 36
- Диаметр входного штока
- 14,1 мм
- Высота входного штока
- 31 мм
- Размер резьбы осевого шарнира
- 1/2'' - 20 UNF
- Тип резьбы осевого шарнира
- с наружной резьбой
Сопутствующие категории
