ШРУС на OPEL ZAFIRA (Опель Зафира)
У нас есть ШРУС на следующие двигатели:
На складе 1 (шт.)
Доставим за 45/35 дн.
- Размер резьбы
- M20x1
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки
- 52 мм
- Наружный диаметр
- 90 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)
На складе 1 (шт.)
Доставим за 7 дн.
- Размер резьбы
- M22x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки
- 52,3 мм
- Наружный диаметр
- 84 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
На складе 1 (шт.)
Доставим за 18 дн.
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки
- 54,6 мм
- Наружный диаметр
- 96 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Кольцо-ABS, диам.
- 78 мм
- Диаметр прокладки
- 52 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 90 мм
- Длина
- 164 мм
- Размер резьбы
- M20x1.0
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 23
- Диаметр прокладки
- 52,2 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Диаметр шарнира
- 84,5 мм
- Длина
- 153,8 мм
- Размер резьбы
- M24x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
-
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр прокладки
- 34,9 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 93,8 мм
- Длина
- 169,2 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 34
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 93,8 мм
- Длина
- 128,5 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки
- 52,25 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 91 мм
- Длина
- 159,7 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
-
- Размер резьбы
- M20x1
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки
- 52 мм
- Наружный диаметр
- 81 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Размер резьбы
- M20x1
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Диаметр прокладки
- 52 мм
- Число зубцов кольца ABS
- 29
- Наружный диаметр
- 90 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (снаружи)
- Размер резьбы
- M22x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки
- 52 мм
- Наружный диаметр
- 81 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Размер резьбы
- M22x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки
- 52 мм
- Наружный диаметр
- 90 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с пазом во внутренней детали (в середине)
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Наружный диаметр
- 84 мм
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Диаметр прокладки
- 52,25 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 79 мм
- Длина
- 149 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
-
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 22
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки
- 35 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 84 мм
- Длина
- 129,6 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр прокладки
- 34 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 94 мм
- Длина
- 142 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 26
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 93,8 мм
- Длина
- 167,8 мм
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
-
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки
- 52,25 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Защита от пыли
- С защитой от пыли
- Диаметр шарнира
- 90,2 мм
- Длина
- 159,7 мм
- Размер резьбы
- M24x1,5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
-
- Тип соединения / сочленения
- Диск шарнира
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 34
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 93,8 мм
- Длина
- 128,5 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки
- 52,25 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 84,5 мм
- Длина
- 159 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
-
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 33
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 26
- Диаметр прокладки
- 52,25 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 91 мм
- Длина
- 159,7 мм
- Размер резьбы
- M22x1.5
- Материал пыльника
- TPE (термопластичный эластомер)
- Новая деталь
-
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 25
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Диаметр прокладки
- 34,9 мм
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира
- 93,8 мм
- Длина
- 169,2 мм
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
-
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 34
- Тип соединения / сочленения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Диаметр прокладки
- 35 мм
- Диаметр шарнира
- 94 мм
- Общая длина
- 142 мм
- Длина 2
- 57 мм
- Материал прокладки
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- диаметр 2
- 23 мм
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
У нас есть ШРУС на следующие модели